Sostav.ru: Справедливая цена на бензин появится лишь через пять лет \n

Комментирует начальник отдела аналитических исследований ИГ "УНИВЕР" Дмитрий Александров

Вчера глава Федеральной антимонопольной службы Игорь Артемьев выступал на правительственном часе в Совете Федерации, где заявил, что цены на бензин в России завышены на 15-20% - как на оптовом, так и на розничном рынке.

В конце 2008 г., когда цены на российскую нефть Urals упали до минимальных значений, прибыль продавцов бензина была максимальной за последние два года, цитируют Артемьева "Ведомости". В докладе главы ФАС говорилось, что в это время "усредненная величина маржи" оптовых торговцев самого популярного Аи-92 достигала 3000 руб./т, а тот же показатель в рознице - около 7,5 руб./л. Чистая прибыль от оптовой торговли бензином достигала 25% в цене Аи-92, а прибыль в рознице превышала 36%.

Именно в конце 2008 года ФАС начала расследования против крупнейших компаний - "Роснефти", "Лукойла", ТНК-BP и "Газпром нефти". По результатам расследований вся четверка оштрафована почти на 26 миллиардов рублей за завышение оптовых цен, но судебная тяжба по этому решению еще продолжается, дойдя до стадии Высшего Арбитражного суда. "Если бы этого не было, то бензин в России стоил бы 28 руб. (против средних по стране 21,31 руб. за литр.)", - приводит "Время новостей" слова Игоря Артемьева.

Антимонопольное ведомство предлагает разделить учет по добыче, переработке и сбыту в рамках каждой вертикально интегрированной компании. Иначе, по мнению Артемьева, невозможно "понять, сколько стоит одна тонна добытой нефти", пишет "Время новостей".

Не забыли в ФАС и про порог доминирования. "Если вертикально интегрированная компания в границах любой области имеет долю больше 35% (а такая ситуация сложилась, по данным ведомства, более чем в 50 субъектах России), то земельные участки для строительства бензоколонок такой компании не выделять, а выделять другим компаниям", - заявил Артемьев. Правда, если еще месяц назад речь шла именно о 35-процентном ограничении, то сегодня ФАС готова довольствоваться и 50%.

Окончательное решение по этому вопросу должно быть в ближайшее время принято правительством, пишет "Время новостей". Еще одна мера для усиления конкуренции - биржевая торговля нефтепродуктами. Правда, пока нефтяники большого интереса к ней не проявляют, в частности, по налоговым соображениям. Артемьев считает, что в этом году нужно поднять уровень биржевых продаж с 2% до 10%.

Впрочем, даже если все меры, предложенные ФАС, будут успешно реализовываться, к справедливой цене на бензин удастся придти лишь лет через пять, заявил глава службы. "ТНК-ВР еще в прошлом году решила реализовывать свои нефтепродукты через биржу. На это же нацелена и "Роснефть", - напоминает "Времени новостей" аналитик "Арбат Капитала" Виталий Громадин.

По его словам, подобные решения являются первым шагом на пути к формированию индикативных цен. Начальник отдела инвестиционного анализа УК "Универ" Дмитрий Александров полагает, что все предлагаемые ФАС меры позволили бы последовательно сокращать наценку на 2-3%. "Если не рассматривать отдельные из ряда вон выходящие случаи, когда маржа составляет более 100%, то средняя наценка на этапе от НПЗ до бензоколонки составляет около 30%. Примерно половину от этого можно назвать справедливой маржой. Остальное может быть исключено по совокупности мер, предлагаемых ФАС", - уверен эксперт.

Источник: Sostav.ru